昨日，魁玉南路和港城西大街路口渠化工程完工开放通行。至此，北马路（青年路-大海阳路）、凤鸣路、南迎祥路等“堵点”均较预定工期提前完成渠化，市民出行更通畅、更舒心。
“我们6月17日进场后，考虑到今年夏天强对流天气较多，降雨随时可能不期而至，就率先开展了魁玉南路南北两侧的绿化中分带和侧分带拆除，拓宽作业面的同时，也给车辆尽量留出通行空间。”烟建集团市政路桥公司项目经理胡桐菲告诉记者，上周四，为冲刺最后的80米，项目部晚间调集人手，连夜开展摊铺作业，最终提前顺利完工。
周一交通早高峰，记者看到，以往魁玉南路与港城西大街交叉口拥堵的现象一去不复返。据介绍，魁玉南路北进口由3车道增至5车道，分别增加左转和右转专用车道，出口仍维持现有的3车道。魁玉南路南进口由4车道增至5车道，增加直行车道，并增加内侧左转专用车道长度，出口维持3车道。如今，伴随着魁玉南路“还路于民”，后续扫尾工作也在有条不紊地进行。道路正式划设了交通标志线，在优先保障畅通的前提下，路灯、人行道护栏、路中央护栏等也正按计划安装。
相关施工负责人介绍说，路口渠化看似体量不大，实则多半位于老城区的交通要道，车流量大、道路负荷高、施工“窗口期”格外短，且受到场地局限，大型施工机械往往无法进场，效率又打了折扣。面对种种不利情形，项目部根据降雨窗口灵活调整工序和人力，多个路口都较预计时间提前恢复通行。5月12日，北马路（青年路-大海阳路）正式开启渠化改造，拉开今年路口渠化施工的序幕，历经12天紧锣密鼓施工，于5月24日完成沥青摊铺，并于2天后开放通行；6月30日，西南河路路口渠化工程一夜间完成2000㎡沥青摊铺，赶在第二天工作日早高峰来临前开放通行，原有的人行道改为右转专用道，东西半幅的车道不但对齐了，进出也更加顺畅；8月22日晚间，南迎祥路与环山路路口渠化工程完成最后一段沥青面层摊铺并通车，南迎祥路方向路口南侧120米范围，增加了一条右转专用车道，环山路方向路口东、西两侧各80米范围，道路向南拓宽2.5米，增加了1条汇入车道。
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