本报讯 （记者刘钊）7月10日，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）旗下智能越享中型SUV——全新C11今日正式上市。作为与特斯拉Model Y同期进入市场的车型，全新C11以“经典再进阶”为核心理念，在造型设计、智能座舱、续航性能、辅助驾驶、驾控体验及安全基因六大维度实现全面升级，共计完成110余项技术优化，价值提升幅度显著。新车推出纯电与增程双动力版本，售价区间14.98万元—16.58万元，延续“技术普惠”理念。
自2021年首次亮相以来，零跑C11凭借“好而不贵”的产品哲学，累计销量突破25万台，月均销量从初期千台稳步攀升至过万，成为SUV市场中保值率与用户口碑双优的代表车型。其成功源于对全域自研的坚持：从首款自研凌芯01芯片到LEAP3.5架构迭代，零跑C11始终以技术创新驱动产品进化，并通过用户深度共创持续优化体验。此次换代，新车通过六大领域升级，将“越级舒享”推向新高度。
全新C11造型设计延续“科技自然美学”理念，俯冲式车头配合主动闭合进气格栅，实现0.28Cd超低风阻系数。车身线条融合风的轨迹，30°黄金溜背角度在保证后排空间的同时强化动态流畅感。新增“雾凇米”外观色灵感源自自然晶粒，搭配20英寸“掠风轮毂”与无框车门设计，兼顾功能性与视觉美感。
内饰采用“造型减法，体验加法”理念，Nappa真皮座椅经40余道工序鞣制，尤加利木纹饰件与天鹅绒面板提升质感。中控区域升级17.3英寸悬浮屏，分辨率达2.8K，搭配16.3L镂空储物空间与柔光照明。环绕式256色氛围灯可随音乐律动，配合智能香氛系统构建四维感官空间。座椅支持多向电动调节、通风加热、按摩及记忆功能，后排新增靠背调节与隐私玻璃，21扬PSS音响系统带来7.1.4杜比全景声体验。
纯电版搭载81.9kWh电池，CLTC续航640km，标配全域800V高压碳化硅快充，30%-80%充电仅需18分钟，百公里电耗14.4kWh。增程版采用新一代1.5L增程系统，CLTC纯电续航300km，综合续航1220km，有效缓解里程焦虑。
配备28个感知硬件与高通8650芯片，支持高速领航、通勤领航等27项辅助驾驶功能。端到端大模型整合感知与规划模块，提升复杂场景应对能力，配合“零博弈”人机共驾算法，实现方向盘力矩平顺过渡，避免传统系统“抢方向”问题。
前双叉臂后五连杆独立悬架经欧洲团队调校，配合FSD可变阻尼减振器，提升颠簸路面舒适性。大陆Onebox线控制动系统缩短制动距离，增强全场景稳定性。车身高强度钢占比81.9%，CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术提升安全性能，智能电池管理系统实现多层级防护。
从“新能源常青树”到“六维进阶新经典”，全新C11的上市展现了零跑汽车“以用户为中心，坚持全域自研”的品牌理念。随着全球销售网络扩展，累计交付量突破80万台，新车有望进一步巩固零跑在中型SUV市场的领导地位，为用户提供更具价值的智能出行选择。
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